武汉市汽车家当升赢博体育级白皮书（附下载）

　　1927年，武汉市民6人合股兴办中南汽车修理厂。它是湖北境内校早的汽车修理厂之一。此后10余年间，先后开办15家私营汽车修理厂。但设备简陋，主要靠手工方式进行修配从1945年至1949年，在武汉市先后兴办的私营修理企业有其来，顺记、郑同兴，天工等37家:在沙市、江陵一带，除贞记赢博体育、亨记等本地汽车修理厂(店)外，还有抗战前夕从外地迁入的祥华、慎昌等9家汽车修理厂1949年新中国成立后，中央和全省各级人民政府在财政经济困难的情况下，投资1026万元，先后改造，扩建了武汉汽车配件厂、武汉公固消防厂和省交通厅客车修配厂以及武汉、沙市等地的一批小型汽车修理厂1961年，为适应国民经济的调整，确保汽车零配件供应，经省政府批准成立湖北省汽车配件公司，归省机械工业局领导，负责全省汽车配1958年，在“”的影响下，全省出现了第一次兴办汽车工业的热潮伴的供应和汽车配件行业的生产、供应和规划管理1965年底，340型自卸汽车年生产能力达到3000辆1963年至1969年，汉阳机器厂先后试制53鱼雷运输车、舟桥车、平板挂车、半板挂车、车挂运输车等20多个品种共计2000余辆改装车和特种率，支援了国家和人民军队的建设。

　　从1979年开始，湖北汽车行业先于其他行业进入调整改革开放阶段。湖北汽车产业在改革开放中飞速发展东风1979年开始第一批“盈利分成”试点:1980年提出“自筹资金、量入为出、续建二汽”:1981年初，二汽按照国务院“发挥优势、保护竞争、促进联合”的方针，成立了以“东风”系列产品和君集1992年二汽更名“东风汽车公司”:1999年进行全面体制改革,东风汽车股份上市:2001年集团公司层面按产权多元化,对人事、劳动、分配三项制度进行改革:2002年始，东风先后与日产汽车公司、康明斯公司、雷诺商用车公司、雪铁龙集团、本田公司等国际汽车巨头。

　　赢博体育

　　赢博体育

　　赢博体育