报废汽车接管赢博体育量希望正在2027年倍增汽车拆解观点走强

　　国家发改委称，到2027年，在以旧换新和循环利用方面，报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍，二手车交易量要比2023年增长45%。

　　4月12日，汽车拆解概念高开，截至发稿，德众汽车涨超11%，超越科技涨超10%，华新环保、怡球资源、格林美等多股高开。

　　消息上，国家发展改革委副主任赵辰昕昨日在发布会上表示，《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）在认真摸底测算的基础之上，提出了到2027年的一些具体目标。在设备更新方面，七大领域设备投资规模要较2023年增长25%以上，重点行业主要用能设备的能效要基本达到节能水平。在以旧换新和循环利用方面，提出的目标是报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍，二手车交易量要比2023年增长45%，废旧家电回收量要比2023年增长30%左右。

　　申万宏源研报称，本次《行动方案》政策支持或将带来三重影响：（1）财政补贴可以引导车辆加快报废，进一步支持新能源汽车发展；（2）金融贷款工具有望降低新车采购成本，变相拉动新车采购需求；（3）补贴增加后更多车辆进入正规报废回收渠道，流入二手车市场车辆减少，新车市场需求增加。

　　华泰证券研报指出，2024年2月，国务院办公厅印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》赢博体育，指出“支持再制造零部件出口”，进一步拓宽正规渠道汽车拆解产品的销路。同时，本次《行动方案》指出要“深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造”。

　　此外，该研报表示，汽车拆解厂商税收和用地有望获得保障。由于资源回收利用原料收集方多为个人，开票困难，导致持牌企业进项税缺少相关发票，难以抵扣，成本承压。本次《方案》指出要“完善税收支持政策。推广资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”做法。赢博体育赢博体育赢博体育