上市公司中报季收官。据统计,截至8月31日,在A股228家(申万行业分类)披露2023年半年报的
有券商分析师向《证券日报》记者表示:“行业上市公司业绩的增长,主要是受益于汽车行业整体需求向好,这背后离不开鼓励汽车消费的政策支持。”
具体来看,上半年净利润同比增幅居首,高达近60倍,实现归母净利润1.7亿元。华培动力紧随其后,净利润同比增长42倍,实现净利润0.62亿元。浙江世宝、欣锐科技、风神股份、苏常柴A的业绩增速也均超10倍。均胜电子、玲珑轮胎、奥特佳、博俊科技等35家企业实现净利润翻倍增长。此外,上声电子、中马传动、赢博体育、爱柯迪、金杯汽车等34家公司净利润增速达50%以上。
对于上半年业绩增长的原因,多家上市公司在半年报中给出了解释。表示:“报告期内,公司液压循环球转向器及电动助力转向系统产品销售上升;同时,智能电动循环球转向器、智能电液循环球转向器、管柱、中间轴等新产品陆续开始量产,为公司带来新的收入来源。”表示:“报告期内,公司订单充足,营业收入较去年同期增长较大;混动汽车、纯电动汽车快速上量,公司新能源汽车车身模块化产品收入同比增长较快。”
浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林在接受《日报》记者采访时表示:“从各汽车零部件企业的业绩表现来看,净利润增长的大多是车相关配件企业,下降的多是传统汽油车相关配件企业。”
根据MarketResearchFuture(市场研究机构)的预测,全球汽车零部件市场将在2023年达到1.3万亿美元。据中研产业研究院预计,2025年中国汽车配件市场规模将达6.79万亿元。
盘和林认为:“汽车零部件行业未来发展的主线就是电动车代替燃油车,但随着电动车占比提高,行业也进入了存量竞争时代。所以未来汽车零部件产业要看行业壁垒,若是行业壁垒高,则还能保持较高增长。”
随着汽车行业的高速发展,上市公司投资、扩产热情高涨。、新泉股份、广东鸿图、拓普集团、瑞可达、等多家公司均在加速布局新能源汽车零部件市场。
上述分析师表示:“随着汽车行业的发展和竞争的加剧,整车制造商越来越重视汽车零部件的质量和技术创新。因此,与上游汽车零部件生产企业联合开发产品是一个明智的选择,多家上市公司布局汽车零部件可以带来更多的合作机会和资源共享,提高整个产业链的效益和竞争力。”
“今年下半年,汽车市场消费潜力将进一步释放,汽车行业全年有望实现平稳增长;与此同时,新能源汽车产业链的景气趋势将持续,受益于自主品牌的崛起,国内汽车零部件供应商加速布局新能源汽车产业链,逐步构筑本土供应链优势,迎来黄金时代,相关企业布局汽车零部件有望获得更多的市场份额和利润空间。”上述分析师说道。
平安研究员王德安认为:“汽车零部件将向着节能、新能源、智能化、车联网等趋势发展,未来几年乘用车燃料消耗量降幅压力大,国内单纯以介入整车控制为切入点的零部件企业将不被看好。”
全联并购公会信用管理委员会专家安光勇向《证券日报》记者表示:“近年来,电驱动、智能网联等新技术异军突起,给许多汽车零部件企业带来了弯道超车的机会,而产品技术含量较低以及规模效应较差的中小企业可能被加速淘汰,行业分化将进一步加剧,集中度有望得到持续提高。”
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