集微网消息,近日,兴瑞科技在接受机构调研时表示,今年终端车型价格持续下行,车企对降本需求日趋迫切。而集成式镶嵌模组件有利于减少整车生产过程中需要总装的零件数量,优化汽车内部的空间布局和有效利用空间,降低综合成本。新能源汽车零部件向集成化发展的趋势已凸显,公司在国际头部客户第一代电车镶嵌集成件的研发能力、技术实现和量产经验,能更好地为下游客户提供更为安全、经济、高效的整体化解决方案。
其汽车电子产品线已从传统汽车零部件向新能源汽车电池周边(如BDU/BMU等)镶嵌组件系列、电控周边镶嵌组件系列拓展,并成功拓展到如毫米波雷达、连接器、传感器相关结构件等智能化领域产品的定点,同时实现产品从单一车型向平台型多款车型扩展。
凭借BDU/BMU等镶嵌注塑产品,兴瑞科技在多品牌的高端首款车型上从0到1的技术实现,及从1-100的量产交付过程中QCDS(品质、成本、交付、服务)的能力背书,公司陆续获得中车时代及国内电装头部企业的认可和项目定点,并通过其向国内更多新车型提供产品,新能源汽车零部件生产业务所覆盖的终端车型逐步增加。
兴瑞科技同时在加大产能建设赢博体育,海内外六大建设生产基地的产能布局正在稳步扩张。公司新能源汽车零部件产业基地于2023年4月9日已完成主体结构封顶,同步启动智能工厂的设计,有望在原产能规划的基础上再增加40-50%的空间,本项目预计于2024年上半年投产,目前已启动部份新设备搬迁工作。
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