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2024年汽车零部件的考虑(一):计谋赢博体育组织特斯拉工业链的良机(附下载)

  今天分享的是【2024年汽车零部件的思考(一):战略布局特斯拉产业链的良机】 报告出品方:东吴

2024年汽车零部件的考虑(一):计谋赢博体育组织特斯拉工业链的良机(附下载)(图1)

  特斯拉在全球新能源汽车行业的领导品牌优势显著。特斯拉具备第一性原理指导下的颠覆性技术创新能力。特斯拉做到了车企的最高境界:[技术创造需求],但可持续发展还需配合[优异的管理能力]。特斯拉的高盈利能力来自于: 1)全球新能源汽车领导品牌的溢价:2)超级大单品车型背后的极致效率:3) 直营模式背后的产品自信力:4)全球范围内与最优秀的供应链企业合作。

  特斯拉自身经营周期:新一轮品周期即将爆发!是供应链企业未来2-3年增量最具确定性以及弹性的OEM客2

  /产品规划上,特斯拉在2023Q4上市交付Model 3改款;在20234开启Cybertruck上市交付;2024年至2026年预计将上市交付Model Y改款以及中低价格带小车(或命名为Model 0),进一步丰富公司车型产品知阵并宁成对更低价格带的覆盖,有望将公司全球产销规模向上提升一个台阶。产能上,特斯拉已实现全球产能布局,后续计划新建墨西哥超级工厂,且奥斯汀工厂、柏林工厂和上海工厂均有潜在的扩产可能,特斯拉全球整车产能后续将持续提升。整体上,我们预计特斯拉在2023年至2027年将实现全球销量规模从200万辆至超500万辆的发展,且硬件盈利能力有望高于油车车企。

  特斯拉在全球范围内选取第一梯队供应链伙伴合作,追求资源全球配置最优。√特斯拉在车企和供应链的分工上思路明确,即在没有人做过的全新领域或战略性资源领域选择车企自研或联合开发,如三电系统、热管理、一体化压铸及自动驾驶软硬件等,而在偏传统汽零产品上,则选择依靠供应链的力量,如车灯、座椅、内外饰、底盘等,并且是在全球范围内优选第一梯队的供应链企业,兼具质量、安全、效率和成本四大优势。

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